요즈음 지방자치 시대에 시간이 흘러서 어느덧 9회 자치단체장이 선출 되는 시기가 왔다 하지만 일부 광역 지자체는 주민을 위헤 봉사를 한다는 의미가 퇴색되고 있다는 느낌이다 지방 정부의 공직자를 위해 주민이 존재하고있는 것으로 착각을 하는것이 아닌가 하는 의문마져 들기도 한다 S특별자치시의경우 는 관내 Y면 의 C아파트 단자가 있다 어느 마을 보다도 인구로 보나 세대로 보나 결코 적지않는 아파트 단지지만 노선버스가 없다 관계당국의 담당이 오만인지 고집인지 주민과의 세를 대결하는 듯하다 소외되고있는 것으로 보인다 시정에는 시의회가 있고 시의원이 존재하면서 시의회의 동의를 얻고 시정을 이끌지만 담당의 오만한 행정과 고집으로 주만의 의견은 물론이고 시의원의 제안마져 무시되는 듯하다 언제까지 지방공직자가 주민괴의 소통을 외면하고 기관과 주민과의 말없는 권위주의 세 대결로 이어질것인지를 알수가없다 언제부턴가 주민 의견을 무시하고 공직자의 판단하에 주민이 따라야 하는것인가 ? 를 알수가 없다 주민들의 염원인 노선버스 추진위원회 위원장 (양모씨)는 기다린다는 말외에는 할말이 없다고 한다 빠른 시일내에 속히 좋은 결과가 나오가를 관계기관 에촉구하며 언제까지 기다려야 할지 하

경찰의 수사는 수사관의 의지에 달려있다고 할수있다 여기서 일부 일선 경찰서의 수사에 대해 그동안 수많은 설이 남루하고 있지만 사실 본지에서 취재중에 겪어보지 않고는 알수없는 일들이 벌어져서 문제가 되고있다 문제의 발단은 S경찰청 관할 B지역에서 지난 5월 2일 모마트 앞주차장에서 발생한 후진차량이 보행자를 치고 현장을 이탈하여 112에 신고를하고 경찰의 조사를 받고 뺑소니 처리가 된줄 알고있었지만 단순 교통사고로 처리가 된것이;다 더구나 어이가 없는것은 가해운전자가 억울하다면서 K보험에 가입을 하고도 보상에대해 소송을제기하면서 중지를 요청하여 보험사의 보상이 중지된 상태라는게 문제가 되고있다 또한 경찰은 1회에 걸쳐서 담당을 교체 했음에도 불구하고 가해운전자를 1개월 간 방치하고있던중 6월 1일에 가해자를 조사한것도 경찰은 가해운전자를 비호한다는 의혹이 제기되고 있다 또한 피해 당사자는 해당경찰서에 국민신문고를 통해 업무방해죄를 적용해 달라고 진정을 했지만 해당 경찰서 수사지원팀장의 갖가지 말도않되는 이유로하여 자료를 요청하고 황포와 방해로 인해 이마져도 접수가 되질않고있다 하물며 수사지원팀장은 서무로서 담당수사관을 배정하여 수사가 진행이 되도록 해야지 수사